Selecione USVs para monitorização costeira a partir de fabricantes e fornecedores especializados que apoiam a ciência oceânica, a monitorização ambiental e os requisitos operacionais próximos da costa. Os veículos de superfície não tripulados fornecem plataformas persistentes e de baixo risco para a recolha de dados de alta resolução em águas costeiras e litorais onde as embarcações com tripulação são dispendiosas, limitadas ou impraticáveis.
Leia o Visão geral da tecnologia
Tecnologias inovadoras de autonomia e embarcações não tripuladas para operações marítimas
Soluções de ponta para levantamento, posicionamento e deteção para aplicações hidrográficas e oceanográficas
Soluções robóticas e controladas à distância para recolha de resíduos, operações de resgate e recolha de dados aquáticos
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Os USVs de monitorização costeira são plataformas de superfície autónomas ou operadas remotamente, concebidas para ambientes próximos da costa, portuários e litorais. Integram navegação, propulsão, gestão de energia e cargas modulares de sensores para apoiar a recolha de dados e a monitorização ambiental com um mínimo de supervisão humana.
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USVSTAR por AGISTAR[/caption]
Estes sistemas foram concebidos para operar em águas pouco profundas, com elevado tráfego e em condições costeiras dinâmicas, utilizando concepções de casco compactas, sistemas de prevenção de colisões e arquitecturas de navegação multi-sensor que combinam GNSS, navegação inercial, radar, AIS e sensores ópticos. Os compartimentos de carga útil suportam sensores de qualidade da água, sonar e instrumentos meteorológicos, com sistemas de aquisição de dados a bordo que transmitem dados de missão para estações de controlo em terra quase em tempo real.
Os USVs medem continuamente parâmetros físicos, químicos e biológicos, incluindo temperatura, salinidade, turbidez e oxigénio dissolvido. Estas missões apoiam a monitorização regulamentar, a avaliação dos ecossistemas e os programas de observação climática a longo prazo.
Os USVs configurados para levantamentos transportam eco-sondas de feixe único ou multifeixe para o mapeamento batimétrico de águas pouco profundas. O seu calado pouco profundo permite o acesso a áreas inseguras ou inacessíveis a embarcações de levantamento com tripulação.
Os USVs apoiam a inspeção de portos, paredes marítimas, oleodutos e infra-estruturas energéticas costeiras utilizando cargas úteis sonar e ópticas. A operação autónoma reduz os custos de inspeção e limita a exposição do pessoal em ambientes perigosos.
Equipados com radar, AIS e sensores electro-ópticos, os USVs monitorizam o tráfego de navios, apoiam a vigilância das pescas e contribuem para as operações de segurança costeira. A presença persistente melhora a deteção de actividades anómalas ou ilegais.
Os USVs focados na investigação fornecem plataformas estáveis para a recolha de dados oceanográficos, monitorização do transporte de sedimentos e estudos do habitat marinho. A sua conceção modular permite uma rápida reconfiguração para diferentes objectivos de investigação.
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HydroBoat 1500 da SatLab Geosolutions[/caption]
Plataformas compactas optimizadas para missões de curto alcance em portos, estuários e águas próximas da costa. Os pequenos USVs dão prioridade à facilidade de utilização e são normalmente utilizados para a monitorização da qualidade da água e inquéritos localizados.
Plataformas de tamanho médio que equilibram a capacidade de carga útil, resistência e manutenção no mar. Os USVs médios são frequentemente utilizados para levantamentos hidrográficos, monitorização de infra-estruturas e missões costeiras com vários sensores.
Os cascos maiores são concebidos para uma resistência alargada e uma maior integração da carga útil. Os USVs de grande porte apoiam a vigilância costeira de longa duração, o monitoramento adjacente ao mar e as operações de múltiplas missões.
Plataformasalimentadas por bateria que enfatizam a baixa assinatura acústica e emissões reduzidas. A propulsão eléctrica é adequada para a monitorização ambiental e operações em áreas sensíveis ao ruído.
USVs que combinam fontes de energia diesel, eléctrica ou solar para aumentar a resistência e reduzir os requisitos de reabastecimento. Estes sistemas são frequentemente selecionados para missões persistentes de observação costeira.
Em comparação com as embarcações de pesquisa com tripulação, os USVs oferecem custos operacionais mais baixos, carga logística reduzida e maior segurança para missões costeiras repetitivas ou perigosas. As suas capacidades autónomas permitem uma operação contínua sem fadiga da tripulação, enquanto as arquitecturas modulares de carga útil permitem uma rápida adaptação à missão.
Em comparação com os sistemas aéreos, os USVs oferecem maior tempo de permanência na estação e a capacidade de transportar cargas úteis de sensores mais pesados, como sonares e sistemas de amostragem de água. Ao contrário das estações de monitorização fixas, os USVs móveis podem adaptar a cobertura espacial em resposta à alteração das condições costeiras ou das prioridades da missão.
Os principais compromissos de desempenho incluem a resistência versus a capacidade de carga útil, o nível de autonomia versus a supervisão do operador e a propulsão eléctrica versus híbrida, dependendo da duração da missão e das necessidades de energia. A seleção é normalmente determinada pelo ambiente operacional, requisitos de dados e integração com a infraestrutura de monitorização existente.
Os USVs de monitorização costeira alinham-se normalmente com as normas de navegação e segurança marítima que regem a prevenção de colisões, a utilização de AIS e as comunicações por rádio. As missões de recolha de dados ambientais podem seguir formatos de dados oceanográficos estabelecidos e práticas de controlo de qualidade para garantir a compatibilidade com programas de monitorização nacionais e internacionais.
Os utilizadores governamentais e adjacentes à defesa podem exigir o cumprimento de normas específicas de garantia do sistema, cibersegurança e interoperabilidade para apoiar a integração com sistemas de comando, controlo e gestão de dados. As arquitecturas abertas e as interfaces normalizadas têm cada vez mais prioridade para permitir actualizações de sensores e software durante o ciclo de vida do sistema.
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