Cetasol

iHelm

KI-gesteuerte intelligente Flottenüberwachungslösung

iHelm gibt Betreibern und Flottenmanagern ein klares Bild davon, was auf ihren Schiffen passiert, und zwar in Echtzeit und im Zeitverlauf. Es stellt eine Verbindung zum Schiffsmotor, zum GPS und zu den Sensoren her, erstellt ein digitales Modell des tatsächlichen Betriebs jedes Schiffes und nutzt dieses, um Empfehlungen auszusprechen, auf die die Besatzung sofort reagieren kann.

• • Kraftstoffeinsparungen
    iHelm zeigt Kapitänen an, ob sie mehr Treibstoff verbrauchen als nötig, und sagt ihnen, was sie dagegen tun können. Geschwindigkeitsempfehlungen, Kraftstoffanzeige und Echtzeit-Feedback helfen den Betreibern, den Kraftstoffverbrauch um 8-15% zu senken, ohne den Zeitplan zu gefährden.
  • Einblicke in die Leistung
    Flottenmanager erhalten einen vollständigen Überblick über die Leistung der einzelnen Schiffe: Kraftstoffverbrauch pro Seemeile, Geschwindigkeitsverteilung, Maschinenauslastung und mehr. Sie können leicht erkennen, welche Schiffe gut laufen und welche nicht.
  • Berichterstattung und Einhaltung von Vorschriften
    EU MRV, IMO DCS, CII, EU ETS. iHelm erledigt die Berichterstattung automatisch. Keine manuellen Tabellenkalkulationen, kein Rätselraten.
  • Betriebszeit des Motors
    iHelm verfolgt die Signale der Motoren kontinuierlich und zeigt ungewöhnliche Muster an, bevor sie zu Ausfällen führen. Frühzeitige Warnungen reduzieren ungeplante Ausfallzeiten und geben den technischen Teams etwas Konkretes zum Handeln an die Hand.
  • Digitaler Zwilling
    iHelm erstellt ein digitales Modell jedes Schiffes anhand echter Betriebsdaten: Motorsignale, GPS, Reiseverlauf. Dieses Modell wird täglich aktualisiert, so dass die Empfehlungen darauf basieren, wie sich das Schiff tatsächlich verhält und nicht, wie es konzipiert wurde. Es ermöglicht auch den Vergleich verschiedener Geschwindigkeits- oder Routenszenarien, bevor Sie sich darauf festlegen.

Das Schiff verhält sich tatsächlich so, wie es sich verhält und nicht so, wie es entworfen wurde. Außerdem können Sie so verschiedene Geschwindigkeits- oder Routenszenarien vergleichen, bevor Sie sich darauf festlegen.

Die Geschwindigkeitsanzeige zeigt den Kapitänen ihre aktuelle Geschwindigkeit, den empfohlenen Geschwindigkeitsbereich für die aktuellen Bedingungen und wie viel Treibstoff sie durch eine Anpassung sparen oder verlieren würden. Die Kraftstoffanzeige zeigt den Echtzeitverbrauch im Vergleich zum erwarteten Bereich für die Operation an, so dass die Besatzung auf einen Blick erkennen kann, ob etwas nicht stimmt. Beide Anzeigen befinden sich auf dem Display des Kapitäns, das auf der Brücke angebracht ist. Das Cloud-Dashboard enthält außerdem konfigurierbare Karten für Kraftstoff jetzt, CO2-Emissionen jetzt und CO2-Emissionen pro Strecke.

Das iHelm-System besteht aus drei Hauptkomponenten:

Cetasol Main Unit (CMU) – Ein kompakter PC, der an Bord installiert wird und mit dem Motor, GPS und anderen Sensoren verbunden ist. Er verfügt über eine eingebaute SIM-Karte und bis zu 128 GB Speicherplatz und läuft auch dann weiter, wenn das Schiff mehrere Wochen lang kein Internet hat.

Kapitänsdisplay – Das auf der Brücke montierte Kapitänsdisplay bietet der Besatzung eine Live-Ansicht der Geschwindigkeit, des Treibstoffverbrauchs und des Reiseverlaufs. Es enthält die Geschwindigkeitsanzeige und die Treibstoffanzeige und ermöglicht es dem Kapitän, Ziele und Zielzeiten festzulegen – alles auf einer übersichtlichen Oberfläche.

iHelm Cloud Dashboard – Alle von der CMU gesammelten Daten fließen in das Cloud-Dashboard ein, auf dem Betreiber und Manager die Flottenleistung überprüfen, Schiffe vergleichen und Compliance-Berichte erstellen können. Historische Daten werden neben Echtzeit-Ansichten angezeigt, so dass Sie problemlos Trends erkennen oder Vorfälle untersuchen können.