Scoprite soluzioni GPS/GNSS marine avanzate per un posizionamento e una navigazione precisi in mare. Scegliete tra moduli e dispositivi GNSS ad alte prestazioni progettati per affrontare le sfide degli ambienti marini. Che abbiate bisogno di dispositivi GNSS affidabili per operazioni offshore o di sistemi all'avanguardia per il posizionamento marino, esplorate la tecnologia che garantisce precisione e durata per varie applicazioni marittime.
Read the Technology Overview
Soluzioni di posizionamento GNSS e GPS precise per gli ambienti marini e marittimi più esigenti
Soluzioni avanzate di navigazione inerziale, movimento e posizionamento per applicazioni marine
Sistemi di posizionamento, orientamento e navigazione ad alta precisione per applicazioni marine e marittime
Soluzioni all'avanguardia per l'imaging e il posizionamento subacquei nell'ambito dell'esplorazione sottomarina
Boe e apparecchiature di telemetria per applicazioni marine e in alto mare
Soluzioni all'avanguardia per il rilevamento, il posizionamento e il rilevamento per applicazioni idrografiche e oceanografiche
Soluzioni innovative per la navigazione, il posizionamento e la topografia subacquea e marittima
Se progettate, costruite o fornite Dispositivi GPS GNSS marini, create a profile to showcase your capabilities and connect with visitors who have an active requirement for your solutions.
I sistemi GPS e GNSS marini sono strumenti essenziali per garantire navigazione, posizionamento e tracciamento accurati nei settori oceanografico, commerciale e della difesa. Questi sistemi assicurano che navi, sommergibili e boe di superficie mantengano un posizionamento preciso in vasti ambienti marini e in una varietà di casi d’uso, quali operazioni marittime, esplorazione scientifica e industrie offshore.
Ricevitori GNSS sommergibili GPS MiniPods marini di Applied Acoustics
In ambiente marino, la precisione di posizionamento è fondamentale per garantire sicurezza, efficienza e successo delle missioni. A differenza di molte applicazioni terrestri, i sistemi GPS e GNSS marini devono operare in ambienti in cui fattori esterni quali correnti marine, visibilità limitata e interferenze dei segnali satellitari creano notevoli difficoltà. Per mitigare tali problemi, i dispositivi GNSS possono sfruttare più costellazioni satellitari, garantendo una maggiore precisione di posizionamento e ridondanza.
Come funzionano i dispositivi GPS e GNSS marini
I dispositivi GNSS e GPS marini funzionano ricevendo segnali da più satelliti in orbita attorno alla Terra. Calcolando il tempo impiegato dai segnali per raggiungere il ricevitore, questi sistemi determinano la posizione esatta delle imbarcazioni o delle attrezzature. I sistemi GNSS multi-costellazione possono utilizzare una combinazione di reti satellitari, tra cui GPS, Galileo, GLONASS e BeiDou. Questo approccio migliora la precisione e l’affidabilità, soprattutto nelle regioni oceaniche remote dove la copertura GPS a costellazione singola può essere limitata.
È possibile applicare tecniche di correzione GNSS come SBAS, RTK e PPP per migliorare la precisione compensando i ritardi atmosferici, gli errori dell’orologio satellitare e altre distorsioni del segnale. Questi metodi sono particolarmente utili per le operazioni offshore che richiedono una precisione al centimetro.
Il GNSS non può essere utilizzato come soluzione autonoma di navigazione o posizionamento per piattaforme sottomarine come ROV, AUV e sottomarini, poiché i segnali satellitari non possono penetrare nell’acqua. Tuttavia, i dispositivi GNSS marini possono spesso essere integrati con soluzioni di posizionamento sottomarino per fornire una fonte di informazioni. Ad esempio, i sistemi USBL (ultra-short baseline) possono essere alimentati con dati GNSS provenienti dalla superficie, che possono poi essere convertiti in posizione assoluta e utilizzati sott’acqua per il posizionamento e il tracciamento acustico.
Sott’acqua e in ambienti in cui il GPS non è disponibile, è possibile utilizzare anche i sistemi di navigazione inerziale (INS) in sostituzione del GNSS. L’INS utilizza accelerometri e giroscopi per tracciare il movimento rispetto a un punto di partenza noto, consentendo alle imbarcazioni di continuare a navigare con precisione anche quando i segnali GNSS sono temporaneamente indisponibili.
Tipi di dispositivi GPS e GNSS marini
La tecnologia di posizionamento marino comprende una varietà di dispositivi progettati per soddisfare diverse esigenze operative:
Localizzatori GPS marini – Questi dispositivi sono utilizzati per il tracciamento in tempo reale di imbarcazioni, boe e altre risorse di superficie. I localizzatori GPS marini sono essenziali per la gestione delle flotte, la navigazione marittima e la pesca, consentendo l’ottimizzazione delle rotte e il coordinamento delle risposte alle emergenze.
Sistemi GPS sommergibili – Progettate per applicazioni subacquee, le unità GPS sommergibili ottengono i dati satellitari in superficie e funzionano in combinazione con il posizionamento acustico per determinare la posizione sotto la superficie. Questi sistemi sono fondamentali per l’esplorazione in acque profonde e i progetti di infrastrutture sottomarine.
Ricevitori GPS marini: i ricevitori GPS conformi agli standard NMEA 0183 e NMEA 2000 consentono la condivisione continua dei dati tra strumenti di navigazione, sistemi sonar e sistemi GPS marini. Questa compatibilità garantisce che i dati di navigazione possano essere trasmessi su vari dispositivi a bordo delle imbarcazioni.
I dispositivi GPS e GNSS marini potrebbero dover essere rinforzati per resistere alle condizioni ambientali estreme dell’oceano. Questi sistemi sono spesso rivestiti con materiali resistenti alla corrosione e sigillati per impedire l’ingresso di acqua, in conformità con gli standard di impermeabilità IP67 o IP68. La resistenza alle vibrazioni e agli urti è garantita dalla conformità allo standard MIL-STD-810, che protegge i dispositivi durante le operazioni delle imbarcazioni e l’immersione. La resistenza alla temperatura è ottenuta progettando componenti in grado di funzionare in condizioni estreme, particolarmente importanti per il funzionamento nelle regioni polari. Inoltre, la schermatura dalle interferenze elettromagnetiche (EMI) salvaguarda l’integrità del segnale, garantendo prestazioni affidabili in prossimità di potenti sistemi elettronici e di comunicazione marittimi.
I dispositivi GPS e GNSS marini sono utilizzati in un’ampia varietà di settori marittimi, applicazioni marine e campi scientifici, tra cui:
Ricerca scientifica e oceanografia – I sistemi di posizionamento marittimo supportano gli studi oceanografici tracciando i movimenti delle navi da ricerca, dei sommergibili e delle boe di superficie. Questi sistemi sono fondamentali per mappare i fondali oceanici, monitorare i modelli climatici e studiare gli ecosistemi marini.
Trasporto commerciale e navigazione – I sistemi GPS marittimi migliorano la pianificazione delle rotte, la prevenzione delle collisioni e il monitoraggio delle navi. I sistemi di tracciamento GPS marittimo in tempo reale migliorano l’efficienza e la sicurezza delle operazioni di trasporto marittimo a livello globale, riducendo il consumo di carburante e minimizzando l’impatto ambientale.
Energia e prospezione offshore – I dispositivi GNSS sono utilizzati per posizionare piattaforme offshore, infrastrutture sottomarine e veicoli telecomandati durante la prospezione di petrolio e gas. I sistemi GPS marini accurati garantiscono il posizionamento preciso delle attrezzature e contribuiscono a rendere più sicure le operazioni in ambienti offshore difficili.
Gestione e conservazione della pesca – I sistemi di localizzazione GPS marittimi monitorano i pescherecci, garantendo il rispetto delle zone di conservazione marittima e riducendo le attività di pesca illegale. Le tecnologie GNSS aiutano anche a mappare le popolazioni ittiche e a tracciare i modelli di migrazione.
Marina militare e difesa – I sistemi GNSS e GPS marini sono fondamentali per le operazioni navali, poiché supportano i movimenti della flotta, le missioni di sorveglianza e le iniziative di difesa costiera. Possono essere utilizzati in combinazione con le tecnologie di navigazione inerziale e DVL per migliorare le capacità operative dei sottomarini e delle imbarcazioni di superficie senza equipaggio (USV).
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